Z dnešní hrubý dodělávky tratě
Dnes se vyrazilo opět pracovat na 8mou ráno.Po včerejšku jsme byli krapítek 🙂 urvaný,ale i tak probíhala výstavba v plném nasazení.Rozměření tratě,pak válcování,doladování hrabičkama,zakopání pneu,navezení části materiálu na budoucí vlny,doladění a potažení lavic a skoku thérákem a kobercem a jejich osazení.No,hotovi jsme byli kolem 4tý odpoledne.Děvčata od Zajíců nám jako na zavolání přinesli i kus dlabance,kuře se salátem.Po celým dni přišlo docela vhod.Na pátou jsme dotahli autíčka a šlo se zkoušet.Jak je celá plocha stejně hnědá a nevýrazná,jezdí se docela obtížně.Až orazí a trochu vyleze tráva,bude to o dost lepší.Ale nakonec jsme se tam nějak promotali a i jsme se úspěšně trefovali na trať 😀 Jezdili jsme jen ve složení Dušan s Hyper Truggy,Petr a já s MTA.Tomáš auto nepřivez z neznámých důvodů,Davidovi se nedařilo pořádně vyladit motor na překopávce CEN monstr na truggy.Na vině byl po následující rozborce prasklý blok motoru,který pravděpodobně nahradí STS 30ka.
Trat se bude postupně doladovat s tim,že 2m vysoká tribuna byla shledána jako nejdůležitější část zázemí,aby bylo pořádně vidět na celou trat i přes to,že plocha je nakloněna k budoucímu stanovišti jezdců.
A už pár fotek
To je zatim vše,ještě navíc z mobilu s 0,3Mpix fotákem.Já vim,nic moc fotky.Ale pokud je dodá i Petr,budou o moc lepší.
Jo a ještě trochu parametrů.Šířka tratě 4m,délka cca 420m.Nejdelší rovinka asi 50m.2 Lavice 60cm vysoký s komplet dýlkou 5m a horní plochou dlouhou 2m.Skok 60cm výška s délkou asi 2,20m.A 11 pravých a 8 levých zatáček o různém poloměru.